油价还会上涨、节油不是忽悠

摘要:  随着国际油价开始不断回升,国内油价日益与国际油价接轨,传言近期国内油价可能再次上调就不足为奇了。尽管国内油价有着躲猫猫般的游戏,但是油价终究被发改

  跟着国际油价开端一直回升,海内油价日益与国际油价接轨,传言近期国内油价可能再次上调就难能可贵了。只管国内油价有着躲猫猫般的游戏,然而油价毕竟被发改委的官员们所忽悠了;油价的上涨直接关联到有车一族的用车偏好,节油车型变得更加畅销,而不节油的车型也必需学会忽悠购车者——咱们的车很节油!

  油价是被忽悠上涨的?

  全部国内油价就是一片忽悠声——发改委的忽悠油价近期不会调整,可是前段时光一下子就调剂了(并且发改委的新闻发言人公然发言说近期油价不会上调),确实老百姓被忽悠了。如今,油价还会继续上涨,这是毫无疑难的,由于国际油价在上涨,发改委这多少爷子不可能不跟着上调油价的,尽管国内油价不可能随着国度油价降低而下降,这是发改委不会忽悠老百姓的。

  近日,油价可能还会继承上涨,有车一族将会更加节油驾驶,不车的人将取舍节油的车型,或者废弃购车打算。人们都说,油价会上涨,发改委的发言人会说:油价近期不会上涨;国际油价下跌时,发改委的消息发言人会说:油价可能会降落,你就等吧。

  国内油价只跟涨,不跟跌,这就是中石化、中石油和发改委的逻辑,也是所谓的国内油价与国际油价接轨的逻辑。能源部门迫于本身好处,如今有舆论以为国内经济开始复苏,加之国际油价上涨,上调国内油价天经地义的事件。实在不然,4000万的待就业人口,运输行业的亏损(即便盈利也很少),特殊是国内航空业的亏损重大,客运的亏损不必多说,航空业的货运几乎被国际大物流公司抢占了。更别说,油价的上涨将引来数千万有车一族的怒斥。

  节油大赛:天下车都节油?

  这年头,除了发改委会忽悠,中石化和中石油的会忽悠,生产汽车和卖车的人也会忽悠。其实,这可能是被迫于无奈,因为油价的上涨将直接影响到造车的卖车的人,高油耗车型匆匆会被花费者摈弃,其市场份额会越来越少。于是,如今的节油大赛更是多之有多,几乎所有的汽车厂商都搞过节油大赛,并且最威望的媒体——CCTV也搞了节油大赛,初衷很简略,就是有车一族如何应答油价的上涨——那就是节油!

  节油与许多因素有关,路况和驾驶人技巧、习惯等有关,但是这些都不是根本的因素,最根本的因素仍是发念头是否节油。现在,良多汽车厂家或者经销商,以及媒体以节油为噱头,把本部节油的车型说得很节油。平时百公里城市实际路况油耗高达12L油,却在节油大赛里能开出4L油的油耗来,当然什么车就不说了,简直所有的车加入媒体的节油大赛,都能开出一个理想的节油成就来!而这个油耗比最幻想状况的实践油耗还低,可能吗?真把想买车的人当成了傻子?

  油价不会上涨忽悠,不节油的车节油是忽悠,发改委跟能源部分忽悠老庶民,卖车的人也忽悠将要卖车的人,这场由油价导致的忽悠将会持续。而理智的厂商是出产更加节油的车型,研发更加节油的混杂能源或替换能源汽车,那才是基本前途,忽悠只能是一时的。

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