海马欢动、福特福克斯及雪铁龙世嘉经济性大比拼

摘要:目前,海内车市中两厢车正世态炎凉。无论是合资品牌先入为主踊跃培养、自主品牌青出于蓝深刻竞争,仍是汽车花费日趋成熟的态势,乃至金融危机造成惜购心理因素,

目前,国内车市中两厢车正炙手可热。无论是合资品牌先入为主积极培育、自主品牌后来居上深入竞争,还是汽车消费日趋成熟的态势,乃至金融危机造成惜购心理因素,都使两厢车这一细分市场的成为关注和竞争的“要地”。

今天,小编就针对欢动、福克斯、世嘉这三款近期热销的两厢车来做一些剖析跟对照,看看这热销车型在经济性方面是否真能给宽大的消费者带来一个经济实惠的用车享受。

注:三款车车价以厂商指点价计,每个车型以1年2万公里为计算成本;油价、保险费等以北京市的尺度计算;油耗以不开空调状况下盘算;偶发的费用如轮胎调换、未保不计免赔险而脱险需个人承当的费用、汽车装潢、交警处分等未计入(当然,也不包括汽车折旧费用)。

欢动(1.8L主动舒服型,厂商指导价9.86万元)

海马欢动走动感活气路线,是自主品牌营垒中呼声颇高的时尚派。其搭载的HA-VIS-1.8Ⅱ型发念头,配合CVT无级变速器,寻求1.8L能源的同时却又比惯例1.8L车型少15%的油耗表示。总体而言,欢动以“动感形状”、“灵动操控”、“德系品德”三大看点,成为09年最值得等待两厢车的代表车型。

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1.购车成本
车辆购置税:8427元;
包牌价(包括牌照费、上牌费、保险等):11.35万元;

2.使用成本
保险(交强险、第三者责任险、车辆损失险、全车盗抢险等):约4810元/年;
油耗:网友实测为6.11升/百公里。2万公里油耗成本为:6.11升/百公里×20000公里×5.33元/升(93号,下同)=6513元;
保养:欢动首保免费,保养里程为7500公里。同时,欢动小保费用(重要为机油、机滤)为200元左右,大保费用(主要为机油、三滤)为550元左右,交替进行。若以1年2万公里计算,欢动一年的保养费用为1000元左右。
泊车位费:按每月最低100元算;
过路费、常设停车费等:按每月最低80元算;
上述各项使用成本相加后,一年的月平均成本为:1210元

[B]3.欢动购车第一年的费用总计:113500+9713=123213元[/B]

福克斯(1.8L自动时尚型,厂商指导价13.49万元)

有“欧洲小型车操控之王”之称的福克斯两厢在外观上极具肌肉感,且动感时尚的气质更加合乎时下的审美请求。福克斯两厢强劲的动力加上“后副车架+后防倾杆”设计岂但能满意消费者不同档次的动力需要、浮现出雀跃扎实、安宁舒服的动态表现,更加能尽显其德国高深工艺。

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1.购车成本
车辆购置税:11530元;
包牌价(包含牌照费、上牌费、保险等):15.38万元;

2.使用成本
保险(交强险、第三者义务险、车辆丧失险、全车盗抢险等):约4810元;
油耗:网友实测为8.68升/百公里。2万公里油耗成本为:8.68升/百公里×20000公里×5.33元/升=9252元;
保养:福克斯保养里程为5000公里。所以,福克斯一年大概须要做保养4次。畸形的保养费用(包括工时费)分辨在140元、250元、960元、490元左右。若以1年2万公里计算,福克斯一年的保养费用总共为1800元左右。
停车位费:按每月最低100元算;
过路费、暂时停车费等:按每月最低80元算;

上述各项使用成本相加后,一年两万公里的月平均成本为:1505元

[B]3.福克斯购车第一年的费用总计:153800+13252=167052元[/B]

世嘉(2.0L手自一体奢华型,厂商领导价15.18万元)

世嘉凭借前卫的外观设计,完善地体现了欧洲作风的设计精华。采取的2.0L排量的动员机具备赫然的高转高扭的法系车特色。此外,其成本低、占用空间小、构造简略等长处也使得世嘉的性价比更为凸起。

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1.购车成本
车辆购买税:12974元;
包牌价(包括牌照费、上牌费、保险等):17.26万元;

2.使用成本
保险(交强险、第三者责任险、车辆损失险、全车盗抢险等):约4810元;
油耗:网友实测为10.76升/百公里。2万公里油耗成本为:10.76升/百公里×20000公里×5.33元/升=11470元;
保养:世嘉首保为7500公里,且免费,当前每15000公里保养一次。依照1年2万公里计算,世嘉改换机油、机滤(含工时费)一年的颐养费用总共为900元左右。
停车位费:按每月最低100元算;
过路费、临时停车费等:按每月最低80元算;

上述各项应用成原形加后,一年两万公里的月均匀本钱为:1615元

[B] 3.世嘉购车第一年的用度总计:172600+14570=187170元[/B]

总之,从以上三款热销车型经济性方面的分析与比较当中,咱们不丢脸出,欢动1.8L自动恬静型在价钱、油耗和保护成本等多方面存在显明的上风。不外,品牌影响力上面的短板也是以欢动为代表的自主品牌车型必需要面对的问题。

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