一锤定音:比亚迪走出谷底苦尽甜来

摘要:4月26日,比亚迪公司公布了今年一季度业绩。一季度比亚迪营业收入128.8亿元,同比增长9.8%,利润1.12亿元人民币,比上年同期增长了3.16倍。比亚迪预计,今年上半年预计盈利可达4亿至5亿元,同比增长23.6至29.7倍。   4月26日,比亚迪公司颁布了今年一季度业绩。一季度比亚迪营业收入128.8亿元,同比增长9.8%,利润1.12亿元国民币,比上年同期增长了3.16倍。比亚迪预计,今年上半年预计盈利可达4亿至5亿元,同比增长23.6至29.7倍。新闻传出,股票市场为之振奋,比亚迪在香港的H股放量大涨12.15%,在深圳的A股也上涨了3%以上。

  历经两年多疼痛调整,比亚迪公司已经渡过了最艰巨的时代,开始离别苦日子,从新回到快捷增长的轨道上。

  三大业务全面好转

  比亚迪之所以今年一季度事迹靓丽,重要是汽车业务盈利持续提升,手机部件及组装业务收入及利润大幅增长,以及太阳能业务亏损收窄。

  汽车业务占比亚迪销售收入的一半左右。2012年,比亚迪汽车(微博)销量固然同比有所降落,但盈利水平却大为进步。比亚迪不再盲目寻求销量的增长,而更加重视有效益的增加。

  跟着速锐等新车型的推出,今年一季度比亚迪销量效益双丰产。据中国汽车产业协会统计,今年3月份,比亚迪以4.45万辆的成就名列中国十大轿车销量企业第六名。一季度,比亚迪以11.89万辆的成绩,跻身中国十大轿车销量企业第八名。

  比亚迪公司预计今年上半年汽车销量将比去年同期有显明增添,并带动汽车业务整体盈利程度有所晋升。传统汽车的复苏跟新能源汽车的进展是其中两大推能源量。

  自从2010年比亚迪开端进入苦楚的调剂期以来,汽车产品品德有了大幅提升,技巧含量更高,性价比也更高。

  比亚迪在十分善于的电动汽车范畴,把重点放在公交车电动化,并获得了凸起的进展。目前,比亚迪的电动大巴已经有数百辆在海内运行,并且出口到美国、欧洲、东南亚等很多国度。比亚迪e6电动出租车在深圳投入800多辆经营。第一批采取租赁方法的45辆e6电动出租车在香港大受欢送,很快就全体租出。

  上海车展大出风头

  4月21日至29日举行的上海车展上,比亚迪展现了最新车型S7、思锐、秦、还有绿混、绿净等全新技术,收到国内外业界的普遍关注。

  比亚迪推出的燃油车节能减排绿混技术是首次宣布。绿混技术通过智能把持汽车能量流动,提升能量转换效力等手腕让汽车更加节能环保。比亚迪新研发的PM2.5绿净技术,则是一项改良车内空气品质的技术。该技术集成于车内空调体系,可实现车内外空气PM2.5检测及污染功效,通过净化的空气pm2.5的值能够降到12以下。

  S7是比亚迪精心打造的一款高端SUV,比之前非常畅销的S6更加存在竞争力。

  思锐是比亚迪推出的全新B级车,搭载多款适用高端配置,包含保险配置-夜视系统、360°全景影像、12平安气囊;方便配置-云服务、语音节制系统、HUD仰头显示;享受配置-500G硬盘“影音魔方”系统、10.2寸触摸显示屏、5.1声道DTS围绕破体声14扬声器音响系统、12.1寸TFT全液晶数字仪表等。 思锐是比亚迪首款冲击10万以上B级车市的自主品牌车型,其超高配置,建立了业内的新标杆。

  秦是DMⅡ代双模电动车,电动续航里程缩短,本钱大为下降。既解决了纯电动汽车续航里程短,半途充电难的问题,又解决了电池过于昂贵,售价过高的问题,信任上市后必定会受到花费者的青眼。

  戴姆勒奔跑与比亚迪的合资公司在车展上展出了了一款名为腾势的电动车,预计今年投产,并於2014年推出市场销售。腾势把奔驰高明的造车技术和比亚迪当先的电池联合起来,大大提高了产品的竞争才能。

  比亚迪在传统能源汽车、混杂动力汽车、纯电动汽车和双模汽车等诸多领域,都投入宏大人力财力,自主研发、自主翻新,为中国自主品牌汽车的发展默默贡献。这样有义务心的企业,值得赞美和学习。 疾速团购报名

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